Ternyata Bearing Motor Biasa Dengan Bearing Motor Listrik Berbeda
Time：26 Aug,2022
<p style="text-align: center;"><img src="/ueditor/php/upload/image/20220826/1661486010127124.png" title="1661486010127124.png" alt="4.png"/></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;">Ternyata bearing motor biasa dengan bearing motor listrik berbeda.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"><br/></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;">Meskipun sekilas tampak sama, nyatanya <a href="https://www.sunspeedbearing.com/products/catalogue.html" target="_blank" style="color: rgb(0, 112, 192); text-decoration: underline;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px; color: rgb(0, 112, 192);"><strong>bearing</strong></span></a> motor biasa dengan motor listrik berbeda.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"><br/></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;">Bearing motor biasa dengan bearing motor listrik berbeda karena cara kerja mesinnya juga sedikit berbeda.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"><br/></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;">"SKF termasuk yang bernasib baik, ketika terjadi elektrifikasi pada kendaraan banyak komponen yang hilang, namun bearing SKF masih digunakan walaupun jumlahnya berkurang," ucap Vincentius Rajagukguk, Head Of 4 Wheeler SKF Indonesia kepada GridOto pada Senin (15/08/2022).</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"><br/></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;">"Seperti pada motor bensin penggunaan bearing berkisar 12 sampai 15 bearing, setelah beralih ke motor listrik hanya 4 sampai 6 bearing saja," tambahnya.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"><br/></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;">Ternyata, ada beberapa hal yang membuat bearing motor biasa berbeda dengan bearing motor listrik.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"><br/></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;">"Bearing yang khusus dikembangkan untuk electric vehicle (EV) dibuat lebih presisi, low friction (minim gesekan) supaya energi yang dibutuhkan lebih efisien," kata Presiden Direktur PT SKF Indonesia, Toto Suharto.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"><br/></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;">AB SKF, perusahan SKF global saat ini sedang mengembangkan e-Powertrain, salah satunya bearing atau laher untuk kendaraan listrik. </span></p><p><br/></p>
